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去過旅順的人，都會感受到那種海濱小城的靜謐與閑適，不少人都曾向往過在這種氛圍裡生活，但又因為距離大連主城區太遠而打消這種念頭。今年9月末，202路輕軌延伸線工程全線貫通，正式通車也被提上日程，在大連和旅順兩地早晚通勤將成為現實。據瞭解，延伸線全長40.38公裡，從大連市區到旅順新港沿途共14個站點，運行僅需35分鐘。軌道的鋪就，將旅順城區全方位納入大連"一小時生活圈"，不僅使溝通互動更加方便順暢，更使得產業分佈格局得到進一步優化，強勢帶動旅順南路軟件園區的發展。而資源的高效輸送和高端人群的積極湧入，又將直接擴大沿途樓盤的升值空間，拉動各優勢項目的成交額。
地鐵一二號線加緊沖刺 輻射效應不可估量
8月22日 531路增設小平島路等三個站點
4月 8日 大連地鐵軌道鋪裝正式開工
12月10日 大連地鐵開始焊軌；22路、36路、414路等公交增設站點
2013大連樓市年度事件之軌道交通 新興地段價值升溫
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9月 7日 大連北站開通錦繡小區、大連火車站兩列專線巴士
9月30日 202路軌道延伸工程全線貫通
土地2胎融資 輕軌延伸線開通在即 旅順南路樓盤價值看漲
9月25日 人民路中山路啟動公交專用道
內容來自sina新聞
盡管地鐵建設工程從規劃之日起就飽受質疑，但不得不說開通後將極大緩解城市目前所面臨的交通擁堵問題。地鐵高速運轉的優勢在早晚高峰客流疏導方面將起到關鍵作用，解決上班族在路上一堵就是一兩個小時的煩惱，讓即使是住在周邊區域的人們也能快捷地到達城市中心。
12月28日 大連北到北京南、上海虹橋、濟南西開通高鐵
12月 1日 大連北到天津西高鐵首發
5月17日 哈大高鐵開行沈大周末列車
附：2013年度大連軌道交通重大日程表
4月26日 東快路、疏港路提前開通
4月28日 大連站和大連北站擺渡公交車開通
而地鐵的輻射效應，將使得沿途地段的區域價值迅速抬升，華南、機場新區、凌水灣等新興板塊人氣指數將異軍突起，城市"西進北拓"的發展格局會更加明顯的呈現。縱橫交錯的地鐵線路，在促進中華路商圈、萬達廣場商圈和東港商圈發展的同時，也將穿越大連現有的商場聚集地，鞏固青泥窪橋、西安路等傳統商業中心的地位。
9月12日 盤營高鐵正式開通運營
在地鐵開建四年來，沿線的住宅項目也逐漸增多，並受到購房者的由衷青睞，"地鐵旁"成為項目宣傳語中使用率頗多的字眼。倘若在四年前，有人選擇在南關嶺等較為偏遠的區域居住，可能很多人不理解，但是地鐵開通後南關嶺將成為地鐵運行的起始站，乘車方便的同時也可以享受舒適。從前人們聚集在城市中心的觀念會有所轉變，對於居住在城市周邊再通過地鐵實現與中心區域往來的想法將被普遍接受。而主城區中心的項目均價居高不下，外圍區域相對較低的房價也有助於購房人群由中心向周邊分流，但隨著生活配套設施的逐步完善，區域價值的階段性體現，地鐵沿線的房屋價格也將得到一定幅度的提高。
8月29日 旅順至東營客滾航線開通
7月26日 煙大海底隧道旅順區域價值峰會召開
7月12日 東港7.2公裡護岸大壩貫通
7月15日 生態科技創新城新增507路公交車、516路公交延至大連北站
7月 1日 中華路立交橋竣工
6月17日 振連路提前通車
6月 8日 長興島至大連直達快客開通
除此之外，西起凌水灣東至金沙灘的"南濱"跨海大橋在年底將封頂，煙大海底隧道的實施進程也取得突破性進展，海陸並進的交通模式將助力城市發展進程，改變人居環境。
11月19日 長土建融高雄岡山土建融海縣長山大橋工程順利合龍
今年9月起，大連至北京開通動車組，最快的車次運行時間為6小時10分鐘，極大縮短瞭兩地的往來時間。大連到天津的高鐵於12月1日首發，全程僅需5小時19分。接下來，大連至北京、上海和濟南的高鐵列車也將於12月28日開通運行。隨著覆蓋網絡的越織越密，大連的高鐵時代已經來臨，加之全運會在大連市體育中心成功舉辦，大連北部區域的升值空間將集中顯現。
新浪樂居訊(編輯 谷時宇)當我們回顧年度樓市動態的時候，不得不去關註城市交通的變化。的確，看似與房產行業分屬兩個領域的軌道交通，卻在開發商購買地塊、購房者置業和商業網點分佈等方面扮演著不可或缺的重要角色。2013年的大連，地鐵一二號線進入沖刺階段，202輕軌延伸線穿行到旅順，高鐵網絡正在向更遠處延伸，這些無不影響著樓盤的銷售策略、價格漲幅以及成交業績。
自2012年12月1日哈大高鐵正式開通運營以來，大連北站日均開行動車組列車46對，平均每20分鐘就有一趟高鐵列車由大連發出，與沈陽、長春、哈爾濱三個省會基本實現高鐵公交化。
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新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2013-12-05/17402525946.shtml
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